У меня на работе однажды случилась неожиданная проверка на вшивость. А проверяющими оказались я, главбух и начальница учреждения. Проверяли мы нашего водителя.

Есть такое понятие: путевые листы – реестр списания горюче-смазочных материалов и прочего. Закупка ГСМ обычно производится по корпоративным картам, списание проходит по нормам расхода, утверждённым внутренним распорядком либо Минтрансом. В путевые листы главный бухгалтер обычно не особо вникает. Сколько там машина наездила, какой километраж, куда машина заезжала – эти вопросы его не касаются. Его дело – списать ГСМ по норме.

В тот раз девочка-бухгалтер и диспетчер по совместительству была то ли в отпуске, то ли ещё где-то пропадала, в общем, попали эти листы на мой стол. Пришлось этим делом заниматься лично.

Сижу, закопалась в бумагах, проверяю подписи, разношу реестр и понимаю, что километраж неоправданно завышен. То есть, к примеру, между пунктом А и пунктом Б в реальности всего 7 километров, а указано 70. А где 15 километров – стоит пометка «150». Я знаю город и район как облупленные.

Села разбираться. И поняла, что водитель намеренно один-два раза в неделю завышал пробег в десятки раз. Может, катался на служебной машине по личным делам, на дачу, в лес и ещё бог знает куда.

Пошла к руководительнице, объяснила опасность ситуации: вот тут стоит твоя подпись, вот тут – подпись девочки-бухгалтера, а вот здесь – водителя. Вот расписанные и утверждённые километражи до населённых пунктов. Потрачены государственные средства. Приедет проверка и, не дай бог, заинтересуется километражем – сядете все трое. А ты как главная отхватишь срок больше всех.

– Ой, что делать-то? – запричитала начальница.

– Прежде всего немедленно прекратить этот беспорядок, – отвечаю.
– Ну ты, Лен, поговори с ним сперва сама, будто я не в курсе, – просит начальница. – Он болеет, его так жалко!

Действительно, у водителя тогда обнаружили очень неприятное заболевание.

– Хорошо, – соглашаюсь, – поговорю.

Вызвала водителя к себе в конце рабочего дня, предъявила ему путевые листы, вполне доходчиво объяснила, чем всё это грозит, и теперь нужно думать, как выправить ситуацию. Запретила использовать служебный транспорт в личных целях и сказала, что эту ситуацию я пока до начальства не доводила.

Мужчина покивал, внимательно меня выслушал, со мной полностью согласился. А через полчаса, когда этот человек отвозил начальницу домой, рассказал ей душераздирающую повесть о том, как я последними словами хаяла руководство и просила поменьше возить начальницу по личным делам!

Ржали мы с начальницей долго. А человек действительно оказался с гнильцой, гнилее некуда.