В детстве на вопрос «кем ты хочешь стать?» я всегда отвечала: «Проводником». К поездам у меня была настоящая, искренняя любовь. Когда ездила с родителями к родственникам в Белгородскую область, чувствовала себя в вагоне как дома – ходила в гости к соседям по купе или плацкарту, принимала угощения… К родителям возвращалась с массой новых впечатлений и гостинцами. С годами поезда стали просто средством передвижения, а жизнь свою я связала с педагогикой.

Сегодня мне приходится пользоваться в основном электричкой. Конечно, сравнить эти «перебежки» с путешествием в поездах дальнего следования невозможно, проигрывают и комфорт, и санитарное состояние, но я научилась получать удовольствие и от этих шумных поездок. А чего стоит постоянное движение людского потока, ведь каждый человек – это отдельная неизведанная планета!

Например, заходят в вагон бабушки-дачницы, усаживаются по пять-шесть человек друг напротив друга и заводят разговор.

– Я сегодня в «Евроопте» колбаски купила. Ничего такая. Можно с хлебушком и огурчиком, а можно и пожарить.

– А у меня сегодня на обед сало с чесночком.

– А у меня есть бутылочка.

– Так может, у меня в беседке соберёмся? Посидим, урожай отметим? Если холодно будет, в теплицу перейдём, там у меня сейчас диванчик стоит.

Стали они обсуждать, что ещё принесут, кого позовут, и хохочут так задорно! Для себя я отметила, что в своём возрасте далеко за семьдесят они не потеряли озорной огонёк. И весь мой рабочий день после той поездки прошёл на позитиве.

Часто дачники делятся опытом. Раньше я выписывала журналы типа «Садовод и огородник», но после поездок на электричке в этом просто отпала нужда. Там можно услышать советы на любую тему. Утром еду на работу и уже знаю, что пришло время высаживать свёклу. Или вносить удобрения под плодово-ягодные. Или обрезать сад. Или высаживать в открытый грунт томаты. Дачники наперебой делятся советами, рассказывают, у кого был лучший результат в борьбе с вредителями. Только успевай запоминать, а лучше всего записывать. Новые сорта картофеля, лучшие сорта кабачков – все эти знания я получаю в электричке.

В конце лета я собралась ехать на работу, и в последнюю минуту до отхода в вагон вошли бабушка и маленькая девочка. Они сели рядом со мной. Бабушка стала оправдываться:

– Вот, еле успели. Надела на неё что под руку попало. А нарядную одежду я везу ей с собой, потом переодену. В этой пусть по огороду бегает.

Я посмотрела на девочку. Такая милая, светленькая, примерно четыре годика. Кофточка с дырочками, но чистая.
Бабушка продолжила:

– Братик её остался с бабушкой, а я прабабушка. Хочу сегодня лук высадить в теплицу на перо, чего земле гулять?

Я удивлялась, что она в таких почтенных годах, далеко за восемьдесят, занимается огородом. Бабушка поинтересовалась:

– А я вас часто вижу. Вы всегда нарядная. На работу едете?

– Да, работаю с детьми.

Затем к нам подсели другие пассажиры. Я повернулась к окну. Слышу:

– Бабушка, ты только не усни!

Смотрю на девочку, а она глазки трёт, её разморило, встали рано на поезд, и за последующие 15 минут поездки она ещё несколько раз, борясь со сном, всё просила прабабушку:

– Ты только не усни, хорошо?

Такая ответственная малышка!

Часто тон и настроение поездкам задают музыканты. Репертуар у них разный, но я заметила, что пассажиры без раздражения воспринимают певцов с гитарами. А некоторых даже одаривают овациями.

В один из летних дней в переполненный дачниками вагон вошёл колоритный парень с внешностью актёра индийского фильма и характерным акцентом. В микрофон попросил внимания. Инструмента у него не было, только большая колонка. И он запел «Миллион алых роз». Вагон затих. Все, кто сидел к музыканту спиной, обернулись. У меня было ощущение, что я смотрю то самое индийское кино. Его манеру пения не объяснить на бумаге, это выше слов! И хотя у него получалось нечто вроде «то блудлён, то блудлён, то блудлён и серьёз», но он сорвал такие аплодисменты! Когда музыкант шёл по вагону с сумкой для сбора денег, ему выражали восхищение. А он смущался.

Потом ещё долго обсуждали этого парня, он всем поднял настроение и устроил в вагоне праздник. Весь последующий день я напевала ту знаменитую песню, но в его манере и с улыбкой.

Бывали и неприятные ситуации, в которых мне приходилось участвовать. Вечерний поезд, за окнами темно. В вагоне не более шести человек, но все сидят рядом.

К одному из пассажиров, молодому парню, подошёл невысокий коренастый тип и стал требовать съестное из дорожной сумки. Мне показалось, они однокурсники, ведь тот тип знал, что в сумке у парня еда. Но ситуация вышла на другой уровень. Парень отдал ему пакет с пирожками-беляшами, а наглец стал требовать банки с консервацией. Паренёк отказал, и тогда негодяй схватил его за шею. Остальные пассажиры делали вид «моя хата с краю», хотя рядом сидел мужчина в возрасте, и тогда я вскочила, подошла к вымогателю и громким голосом сказала:

– Ты сейчас же отдаёшь этому парню всё, что забрал, встаёшь и выметаешься из вагона!

Но он нагло и развязно стал отнекиваться:

– Я ничего у него не брал. Он меня сам угостил. Скажи?

Я обратилась к парню:

– Этот негодяй учится с тобой в н…ском колледже?

Паренёк молчал, был сильно напуган, но глазами мне показал, что да.

– Тогда слушай меня, наглец, внимательно. Завтра я приду к директору колледжа и расскажу, чем ты занимаешься в поездах. Улавливаешь, чем тебе этот визит отзовётся?

Вымогатель тут же встал и ушёл.

Выйдя на конечной станции, по перрону я шла за компанией студентов. Один жаловался другим:

– Я уже состою на учёте. Если та тётка на меня пожалуется, меня выгонят из колледжа и дадут срок. Надо потише себя вести и не попадаться.

…Зима на носу, но ещё проносится за окнами поезда красивый осенний пейзаж. Не все деревья сбросили листву. А в бескрайних белорусских лесах часто можно увидеть – вот так, из вагона поезда – небольшую семейку косуль: предводитель с ветвистыми рогами, несколько самок и молодых козлят. Они настолько привыкли к электричкам, что безбоязненно пасутся недалеко от железнодорожных путей. Машинист сигналит, и они немного отбегают в лесную чащу.

Путешествия на поезде длиною в жизнь продолжаются.