Редукторное масло: для чего необходимо, виды и параметры выбора

Редукторное масло — смазка, использующаяся в промышленных машинах и механизмах разных типов. Материал замедляет износ подвижных узлов, защищая элементы от ударов и вибраций.

Виды редукторного масла

Масла для редуктора имеют разный состав и подразделяются по этому признаку на три категории:

1. Минеральные. Изготавливаются из нефти путем перегонки сырья, присадки в продукт не добавляются. Основное достоинство таких масел — низкая цена за счет простоты и дешевизны производства. Недостаток — ухудшение текучести при минусовых температурах, поэтому минералка не подходит для использования в регионах с холодным климатом. Кроме того, ее приходится менять чаще, чем смазку других типов.
2. Синтетические. Производятся путем химического синтеза с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные качества смазочного материала. Процесс изготовления синтетического масла сложнее и дороже простой перегонки, поэтому и стоимость конечного продукта заметно выше. При этом синтетика отличается высокими эксплуатационными свойствами, устойчива к окислению и сохраняет хорошую текучесть при низких температурах.
3. Полусинтетические. Эти масла получают путем смешивания синтетической и минеральной смазки в определенных пропорциях. Полусинтетика стоит дешевле чистых синтетических материалов и лишена недостатков, свойственных минералке.

Где применяется редукторное масло

Более 75% всего производящегося на сегодняшний день масла для редукторов заливается в станочное оборудование (прессы, штампы), используется металлургическими предприятиями. Оставшуюся часть заливают в редукторы шахтных и судовых специальных машин.

Как выбрать масло для редуктора

Выбирая, какое масло лить в редуктор, не стоит ориентироваться только на цену. Вот основные критерии, на которые нужно обращать внимание при покупке смазочного материала:

• Скорость старения. Во время эксплуатации редукторное масло подвергается воздействию пыли и влаги, а контакт с воздухом приводит к окислению, из-за чего свойства и структура смазки меняются. Нормы старения редукторного масла установлены стандартом ASTM D2983.

• Защита металлических частей механизма от ржавчины. Выбирайте смазочный материал, в составе которого имеются антиокислительные присадки — они предотвратят появление коррозии.

• Степень пенообразования. Чтобы снизить склонность материала к вспениванию, в него добавляют специальные присадки, указанные в ASTM D982, ISO 6247.

• Способность сохранять текучесть при низких температурах. Если агрегаты эксплуатируются зимой в неотапливаемом помещении или на улице, в редуктор рекомендуется заливать синтетическое или полусинтетическое масло.

• Диапазон рабочих температур. Качественное редукторное масло должно сохранять эксплуатационные свойства в пределах +20–150 °C.

Кроме того, при подборе редукторного масла важно учитывать рекомендации производителя оборудования. В каталоге интернет-магазина «АвтоТО» вы найдете качественные смазочные материалы проверенных брендов, которые реализуются с гарантией изготовителя. Для оптовых покупателей действует многоуровневая система скидок.